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                          空壓機的機頭軸承大修的原因和判定

                            來源:www.sefroyekiha.com
                            隨著空壓機組運行時間接近主機大修期,主機軸承的壽命逐漸趨進于大允許時限。此時螺桿軸向和徑向竄動量逐漸趨進于大設計允許值,該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發生較大的變化。但是已經到了考慮計劃安排對主機進行大修的時候了。因為一旦機組運行時間越過大修期后,軸承磨損及主機配合間隙就到達了主機技術條件允許的限值,此時的主機就處于不安全的運行狀態,就隨時有可能發生如下嚴重后果:
                            1、主機運行負荷加大,對主電機及電器系統造成危害:主機螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間可能出現的的強烈磨擦會使得主機運行負荷急劇增加,另外嚴重磨損的軸承的運轉負荷也是很大的。
                            2、空壓機排氣量會發生較大幅度的衰減:主機配合間隙加大會導致主機效率嚴重降低,即空壓機排氣量產生較大幅度的衰減,對用氣單位的正常生產造成一定的影響。由于空壓機排氣量衰減,在用氣系統用氣量相對穩定的情況下,管網壓縮空氣壓力就會降低很多,就可能出現用氣系統設備等不能正常工作或根本無法工作,從而出現影響單位正常生產或導致暫時性的停產,給企業帶來損失。
                            綜上分析可見,正常的主機大修工作既是設備維護的基本要求,也是企業控制正常的設備維護成本、避免不必要的資金損失和保障企業正常生產的基本要求,以上就是空壓機的相關知識,還有更多的新聞資訊請繼續關注網站,我們會不定時更新相關的新聞供大家進行參考。

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